Kramer
Radlader 5045
Der Radlader 5045 überzeugt mit der Kombination aus geringem Eigengewicht und hoher Nutzlast. Mit einem Betriebsgewicht von ca. 2.600 kg kann der 5045 auf einem 3,5 t Anhänger (mautfrei) transportiert werden. Das spart nicht nur Zeit, sondern steigert auch die Maschinenauslastung. Das Verfahren von handelsüblichen Pflastersteinpaletten oder Steinpaketen sowie das Be- und Entladen von LKWs ist für den 5045 mühelos machbar. Die hohe Leistung bei kompakten Abmessungen erweitert das Einsatzspektrum für Einsätze in beengten Bereichen wie z. B. Tiefgaragen, Parkhäusern. Je nach Bedarf stehen zwei Motorvarianten zur Auswahl, standardmäßig ein 19 kW Motor und optional ein 33 kW Motor, mit dem bis zu 30 km/h gefahren werden kann. Mit dem 5045 revolutioniert Kramer die 2,8 t Klasse.
Benefits im Überblick
Radlader inklusive Standardschaufel und Stapeleinrichtung kann problemlos auf einem 3,5 t Anhänger (mautfrei) transportiert werden
Sicheres Be- und Entladen sowie Verfahren von handelsüblichen Pflastersteinpaletten oder Steinpaketen
Zwei vollwertige Radladerkabinen, Komfortkabine (2, 26 m Höhe) und Niedrigkabine (2,11 m Höhe) bieten eine hervorragende Rundumsicht sowie ergonomisch angeordnete Bedienelemente für eine einfache und intuitive Bedienung
Auch für ungeübte Fahrer ist die Maschine dank ungeteiltem Fahrzeugrahmen, hoher Standsicherheit, Wendigkeit und konstanter Nutzlast sowie drei Lenkarten (Allrad, Hunde – und Vorderachlenkung) einfach zu bedienen
Schnelles und sicheres Wechseln von hydraulischen Anbaugeräten mit dem vollhydraulischen Schnellwechselsystem Smart Attach, ohne dabei die Kabine zu verlassen
Highlights
- Hervorragende Rundumsicht durch große Glasflächen und schmale Kabinenholme
- Panorama-Frontscheibe für eine optimale Sicht auf das Anbaugerät
- Hohes Maß an Arbeitsqualität und Sicherheit, da der Arbeitsbereich optimal eingesehen werden kann
Allradlenkung
- Auch bei vollem Lenkeinschlag hohe Standsicherheit durch den ungeteilten Rahmen
- Höchstmaß an Wendigkeit durch Lenkeinschläge von jeweils bis zu 40° an Vorderachse und Hinterachse
- Gleichbleibende, vom Lenkwinkel unabhängige Nutzlast für konstante Hebelverhältnisse
Schnellgang 30 km/h
- Zeitersparnis durch höhere Endgeschwindigkeit
- Ermöglicht schnelle Überführungsfahrten zwischen nahegelegenen Einsatzorten
- Stufenlose Beschleunigung von 0 bis 30 km/h
Anhängertransport
- Es können zusätzlich zum Radlader mit Komfortkabine bis zu zwei Anbaugeräte (Schaufel und Gabel) auf dem Anhänger mitgeführt werden ohne das zulässige Gesamtgewicht oder die Stützlast des 3,5 t-Anhänger zu überschreiten
- Der einfache und schnelle Maschinentransport spart nicht zur Zeit, sondern steigert auch die Maschinenauslastung
- Häufige Baustellenwechsel sind kein Problem
Niedrigkabine
- Optimaler Einsatz bei begrenzten Durchfahrtshöhen
- Verschiedene Kabinenvarianten optional erhältlich
- Vollen Komfort trotz niedriger Bauhöhe
Technische Daten
Motorleistung | 18,5 - 33,3 kW |
Hubraum | 1.331 - 1.568 cm³ |
Motorhersteller | Yanmar |
Abgasnormstufe | V |
Schaufelinhalt (Standardschaufel) | 0,45 m³ |
Nutzlast (max.) | 1.310 kg |
Betriebsgewicht | 2.675 - 2.750 kg |
Kipplast (Standardschaufel) | 2.270 kg |
Tankinhalt Kraftstoff | 56 l |
Fahrgeschwindigkeit Standard | 0-20 km/h |
Fahrgeschwindigkeit Option 1 | 0-30 km/h |
Arbeitshydraulik Fördermenge (max.) | 39 l/min |
Kinematik Typ | P |
Schnellwechselsystem | hydraulisch |
Lenkeinschlag max. | 38 Grad |
